Mer innehåll om ämnet
Arkitektur berättar #9: Hisingsbron och spårvagnarnas stad
På söndag, den 9 maj, invigs Hisingsbron i Göteborg. Det betyder något att den nya bron heter Hisingsbron och inte…
En kilometer bilfabrik och kuggarna i det stora maskineriet
Det här är ett utdrag ur texten En kilometer bilfabrik och kuggarna i det stora maskineriet av Anders Houltz, från boken…
Det kreativa arvet
I designen av Alma har Tham & Videgård lyckats använda byggnadens inneboende brokighet. Idag, 2017, är det svårt att tänka sig…
Klassisk stil räcker inte
Lägenhetshotellet i Lorensberg har blivit ett slagträ för dem som förordar klassisk stil. Men byggnadens klassicism överlever inte mötet med…
Fristad i frihamnen
Efter tio år av sökande processer invigdes i somras Jubileumsparken av Mareld Landskapsarkitekter och Atelier Le Balto. Per Bornstein noterar…
Framsteg och förfall
I Kvillestaden undersöker Claes Caldenby ett hus som håller löftet om detaljens omsorg. Men det väcker också frågor om den…
Replik: Göteborg måste få växa
Min stadsplan till Göteborg visar potential till 100 år av byggande inom 20 minuters cykelavstånd, skriver Fastighetskontorets arkitekt Lukas Memborn…
Utifrån och in
Ett ovanligt hus har hittat sin plats mellan en lantlig bymiljö och folkhemmets punkthus. Det påminner Claes Caldenby om postmodernismens…
Hotet mot Chalmers Arkitektur
Trots personalens starka kritik har Chalmers rektor valt att driva igenom en sammanslagning av Arkitektur och Bygg och Miljö. Kritiken…
